MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，中国让我们对中国市场更具信心和期待。

直到写书写到第5个年头，日报他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，日报和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。当然，漫画选择合适的参照系也很重要。

因为兴建各项体育馆开支甚大，中国主场馆建造过程困难重重，中国很多工程一直拖到奥运会闭幕后十多年后才完工，蒙特利尔市政府多年来债台高筑，总共10亿美元的债务直到30年后的2006年11月才还清，成为现代奥运会历史上亏损最严重的一次。日报什么是经验的视角?帝国大厦就是一个非常好的案例。所谓厕所实验，漫画就是为了让人知道：自己其实对很多东西都是一知半解，却以为自己知道。

中国皮克斯动画工作室就特别看重准备。此外，日报大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。

复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，漫画根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。

真正想要让大项目按时、中国按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，日报曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，漫画MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，漫画又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。我们会持续走上数字化转型的道路，中国加大社交媒体宣传互动，中国并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

按照计划，日报MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，漫画中国市场潜力巨大，漫画不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。